Auto a GPL 2017: modelli e prezzi

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Le auto a GPL sono una valida alternativa per ridurre i costi di percorrenza visto che il prezzo del GPL è inferiore di circa il 50% rispetto a quello della benzina. Il GPL, acronimo di Gas di Petrolio Liquefatto, è una miscela di propano e butano. Non può dunque definirsi un carburante alternativo – come lo è invece il metano – dato che è un prodotto della lavorazione del petrolio ma le emissioni inquinanti sono comunque più basse rispetto a quelle dei veicoli alimentati a gasolio o benzina.

Un’auto a GPL conviene sotto diversi punti di vista. Il prezzo competitivo del carburante consente di ammortizzare il maggiore investimento per l’acquisto dell’auto, solitamente più cara di circa 1.000-2.000 euro rispetto allo stesso modello con motore benzina. Se è vero che nel 2016 si è registrato un calo del 15% della vendita di auto a GPL (con 102.000 immatricolazioni totali), il mercato è visto sempre con un certo interesse da parte di case e automobilisti. Best seller dello scorso anno la Ford Fiesta, auto a GPL più venduta nel 2016 in Italia con 11.463 unità, seguita da Fiat Panda, Dacia Sandero e Lancia Ypsilon.

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La gamma dei modelli commercializzati attualmente in Italia è ampia e copre praticamente tutte le carrozzerie e quasi tutti i segmenti. A trainare il settore sono soprattutto Opel e il Gruppo FCA con Alfa, Fiat e Lancia ma anche Dacia, Ford e Suzuki possono contare su un’offerta variegata. Attenzione a Fiat 500X GPL, proposta a un prezzo competitivo, e all’ultima arrivata Jeep Renegade GPL, la prima Jeep della storia alimentata a GPL. I prezzi partono da un minimo di 9.480 euro per la DR Zero, tra le vetture a GPL più economiche insieme alla Dacia Sandero. Il prezzo di listino più alto è della Opel Insignia con 31.800 euro.

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Il costo delle auto a GPL potrebbe comunque risultare leggermente più basso grazie agli incentivi. Le case spesso propongono auto a gpl in offerta specie in caso di permuta o rottamazione. Non da ultimo si possono trovare diverse auto a gpl a km 0 e molte vetture usate. Qui sotto trovate i modelli in vendita nel 2017 in Italia. Tutte le nuove auto a GPL hanno il serbatoio fornito di serie e sono definite bi-fuel perché lo stesso motore funziona anche a benzina aumentando l’autonomia del mezzo. Molte sono guidabili anche dai neopatentati.

Auto a GPL 2017, modelli e prezzi

(listino aggiornato a maggio 2017)

Alfa Romeo Giulietta da euro 25.200
Alfa Romeo MiTo da euro 20.700
Citroen C3 da euro 15.750
Dacia Dokker da euro 11.700
Dacia Duster da euro 12.900
Dacia Lodgy da euro 11.700
Dacia Logan MCV da euro 11.100
Dacia Sandero da euro 9.850
DR City Cross da euro 11.980
DR Evo5 da euro 16.980
DR Zero da euro 9.480
DR5 da euro 15.980
Fiat 500 da euro 15.350
Fiat Panda da euro 14.050
Fiat 500L da euro 21.800
Fiat 500X da euro 16.900
Fiat Punto da euro 16.300
Fiat Tipo euro 17.800
Ford B-Max da euro 18.750
Ford C-Max da euro 21.400
Ford Fiesta da euro 14.250
Ford Focus da euro 20.400
Ford Ka da euro 12.000
Hyundai i10 da euro 12.100
Hyundai i20 da euro 15.450
Hyundai ix20 da euro 18.200
Jeep Renegade da euro 21.300 euro
Kia Picanto da euro 11.550
Kia Rio da euro 14.100
Kia Venga da euro 17.750
Lancia Ypsilon da euro 15.100
Mitsubishi ASX da euro 22.140
Mitsubishi Outlander da euro 31.700
Mitsubishi Space Star da euro 13.650
Nissan Juke da euro 19.050
Nissan Micra (2010) da euro 12.550
Nissan Note da euro 16.450
Opel Adam da euro 15.500
Opel Astra da euro 20.400
Opel Corsa da euro 15.350
Opel Insignia da euro 31.800
Opel Karl da euro 13.700
Opel Meriva da euro 21.500
Opel Mokka X da euro 24.700
Peugeot 208 da 15.250 euro
Renault Clio da 15.350 euro
Subaru Forester da euro 32.030
Subaru XV da euro 22.090
Suzuki Baleno da euro 15.700
Suzuki Celerio da euro 10.590
Suzuki Jimny da euro 19.300
Suzuki Swift da euro 15.150
Suzuki Vitara da euro 21.900